교통사고 났을 때: 현장 조치부터 과실비율 다툼까지 순서

교통사고는 누구에게나 당황스러운 상황이라, 현장에서 뭘 먼저 해야 할지 순서를 미리 알아두면 나중에 억울한 일을 줄일 수 있다.

11단계 — 다친 사람부터, 그다음 기록

다친 사람이 있거나 위험한 상황이면 119에 구급 도움을 요청하고, 교통사고 신고와 현장 통제가 필요하면 112에도 연락한다. 안전이 확보된 뒤 사고 위치, 차량 파손, 신호·차선, 블랙박스 영상과 상대방 보험 정보를 기록한다. 부상자를 돕거나 2차 사고를 막는 조치가 사진 촬영보다 먼저다.

22단계 — 보험사 과실비율에 동의가 안 되면 그냥 넘어가지 않는다

보험사가 제시한 과실비율에 이견이 있으면 근거 자료를 정리해 담당 보험사에 이의를 제기하고, 분쟁심의위원회 심의 대상과 신청 절차를 문의한다. 일반적으로 보험사를 통해 심의를 요청하며 모든 사고가 심의 대상이 되는 것은 아니다. 심의 결과가 법원의 확정판결과 같은 것은 아니므로 결과에 동의하지 못하면 별도 분쟁 절차를 검토할 수 있다. 비용과 접수 가능 여부도 보험사에서 확인한다.

33단계 — 상대 차량 정보나 사고 확인 서류가 더 필요하다면

보험 처리나 법적 대응을 위해 교통사고 사실확인원이나 상대 차량의 법규 위반 이력이 필요하면 경찰청 교통민원24(이파인)에서 관련 민원을 처리할 수 있다. 사고 원인이 차량 결함으로 의심되는 경우에는 자동차리콜센터에서 해당 차종에 리콜 이력이 있는지도 확인해볼 수 있다.

44단계 — 가해자가 무보험이거나 뺑소니라면

가해 차량이 아예 보험에 가입돼 있지 않거나, 도주해서 누구인지도 모른다면 보험사에 청구할 대상 자체가 없다. 이런 경우를 위해 정부가 피해자에게 직접 최소한의 보상을 해주는 자동차손해배상 보장사업(정부보장사업)이 따로 있다. 뺑소니·무보험차 사고로 다쳤다면 이 제도부터 확인해야 치료비와 손해를 조금이라도 건질 수 있다.

이 글에서 언급한 서비스